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不銹鋼復(fù)合管物流在整體上處于“ 小、散、弱、亂”的狀態(tài)

發(fā)布日期:2013-7-15 9:42:15 訪問(wèn)次數(shù):1812

負(fù)責(zé)審計(jì)的致同會(huì)計(jì)事務(wù)所認(rèn)為,柳鋼股份備品備件盤(pán)盈計(jì)入當(dāng)年?duì)I業(yè)外收入的會(huì)計(jì)處理符合企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定。
 
  “柳鋼的管理水平還是很好的,(我對(duì))這個(gè)情況不是很相信。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院一位分析師對(duì)記者表示,業(yè)內(nèi)人都知道冶煉1噸鋼所需的不銹鋼復(fù)合管和煤炭以及其他備品材料,而柳鋼股份做上述調(diào)整,很可能是進(jìn)行利潤(rùn)調(diào)節(jié)。
 
  實(shí)際上,柳鋼股份類似行為在2012年就出現(xiàn)過(guò)一次。2012年1月18日,柳鋼股份稱,與同行業(yè)其他公司對(duì)比,公司現(xiàn)行折舊速度偏快,折舊年限偏短,加之此前加大了對(duì)固定資產(chǎn)的投資力度,主要圍繞淘汰落后、結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行,完成了相關(guān)技改工作,對(duì)延長(zhǎng)固定資產(chǎn)使用壽命起了很大作用。柳鋼股份決定從2012年1月1日起調(diào)整固定資產(chǎn)折舊年限,包括將房屋及建筑物的折舊年限從20年提升至30年,機(jī)器設(shè)備從10至15年提升至15年。由此,2012年度可增加凈利潤(rùn)超過(guò)4.25億元,超過(guò)2011年未經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)的50%。
 
  資料顯示,2012年柳鋼股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入372.7億元,同比下降12%,凈利潤(rùn)1.23億元,同比大幅下滑66%。若除去上述調(diào)節(jié)折舊增加的4.25億元,柳鋼股份2012年將陷入更大的虧損泥潭。
中國(guó)是一個(gè)不銹鋼復(fù)合管需求大國(guó),每年不銹鋼復(fù)合管的進(jìn)口量在二千八百萬(wàn)噸左右,占據(jù)了全球不銹鋼復(fù)合管進(jìn)口貿(mào)易的半壁江山;全國(guó)每年不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量近七億噸,比美國(guó)和日本的總產(chǎn)量還要龐大,而且還以每年百分之二十的速度遞增。據(jù)保守估計(jì),中國(guó)的鋼貿(mào)企業(yè)有二十多萬(wàn)家,僅上海就有近萬(wàn)家。
 
中國(guó)巨大的不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)能帶來(lái)了巨大的不銹鋼復(fù)合管物流需求,同時(shí)也對(duì)中國(guó)不銹鋼復(fù)合管物流提出了更高的要求。雖然國(guó)內(nèi)的代表性鋼廠諸如寶鋼、萊鋼等為建立現(xiàn)代不銹鋼復(fù)合管物流有過(guò)初步并且成功的嘗試,但是不銹鋼復(fù)合管物流在中國(guó)的整體水平上依然捉襟見(jiàn)肘,服務(wù)水平低,效率低,成本高昂,不能充分滿足不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)和鋼貿(mào)的發(fā)展需求。
 
中國(guó)的不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品大部分還是通過(guò)市場(chǎng)流通進(jìn)入終端用戶手中,鋼廠直銷份額明顯不足。不銹鋼復(fù)合管物流在整體上處于“ 小、散、弱、亂”的狀態(tài),缺乏必要的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,從事物流服務(wù)的企業(yè)規(guī)模和實(shí)力都比較小,網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)組織尚未形成。紹興最好的以誠(chéng)待人,以信立企”經(jīng)營(yíng)理念,打造一流的汽車公路運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。為商家、客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);且盡最大可能降低運(yùn)輸及管理成本,充分發(fā)揮利用已具有的管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),提升服務(wù)質(zhì)量;把握好經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上的市場(chǎng)定位,紹興卓然物流有限公司以最佳的服務(wù)攜手并進(jìn),共同創(chuàng)造美好的未來(lái)。
 

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