期貨市場(chǎng)出現(xiàn)持綠震蕩，市場(chǎng)信心部分受挫，現(xiàn)貨高位承壓松動(dòng)，降后市場(chǎng)成交表現(xiàn)依舊疲軟，下游仍按需采買(mǎi)態(tài)度，市場(chǎng)整體成交表現(xiàn)一般，但成本端暫穩(wěn)有一定支撐，商家心態(tài)偏謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)明日中板價(jià)格穩(wěn)中偏弱觀望。

受疫情全球擴(kuò)散影響，本季度外需將壓制橋梁護(hù)欄價(jià)格，而內(nèi)需進(jìn)一步增加空間有限，目前國(guó)內(nèi)制造業(yè)雖然基本復(fù)工，但未來(lái)開(kāi)工率會(huì)有所回落。不過(guò)，隨 著淡水河谷調(diào)低產(chǎn)量，橋梁護(hù)欄供給壓力有所減輕。總體上，今年橋梁護(hù)欄供應(yīng)過(guò)剩局面沒(méi)有改變，因此近強(qiáng)遠(yuǎn)弱格局仍將維持一段時(shí)間。

持續(xù)的高庫(kù)存，導(dǎo)致鋼廠和貿(mào)易商的操作，多數(shù)都以出貨控風(fēng)險(xiǎn)為主。所以，價(jià)格一旦漲的多一點(diǎn)了，市場(chǎng)就蠢蠢欲“動(dòng)”，伺機(jī)出貨，這樣子，價(jià)格怎么能大漲的了呢！所以，年后開(kāi)市以來(lái)，主力機(jī)構(gòu)及市場(chǎng)可以憑借某些“利好”推動(dòng)價(jià)格階段性的反彈，但是反彈的空間一直受限。